LISBONA / RankWire.AI / – Il governo portoghese ha approvato ufficialmente un investimento di circa 420 milioni di euro per l'ampliamento delle reti metropolitane di tram e autobus a transito rapido nella regione metropolitana settentrionale. La decisione del Consiglio dei Ministri autorizza l'estensione della metropolitana di Porto fino al centro di Gondomar, ampliando al contempo i corridoi di metropolitana e autobus fino a Trofa . Secondo quanto annunciato ufficialmente dal Ministro della Presidenza, l'iniziativa di opere pubbliche statali mira a rafforzare la connettività regionale, migliorare la capacità del trasporto pubblico e fornire alternative di trasporto sostenibili per le comunità urbane densamente popolate che circondano la città di Porto.
I meccanismi di finanziamento per questo importante programma infrastrutturale proverranno da canali nazionali ed europei, concepiti per promuovere la sostenibilità ambientale e l'integrazione regionale. La Ministra dell'Ambiente e dell'Energia, Maria da Graça Carvalho, ha confermato che il progetto sarà finanziato principalmente attraverso il Fondo nazionale per l'ambiente, con un sostegno supplementare fornito dal programma Sostenibile 2030 nell'ambito del Fondo di Coesione dell'UE. La Ministra Carvalho ha sottolineato che l'investimento di 420 milioni di euro del Portogallo per l'ampliamento del trasporto pubblico urbano è destinato direttamente al settore responsabile della quota maggiore di emissioni di carbonio nell'economia del Paese.
I dati ambientali dimostrano che i trasporti rimangono il principale fattore di emissioni di anidride carbonica nell'economia portoghese. Il Ministro Carvalho ha sottolineato che oltre la metà del bilancio annuale del Fondo per l'Ambiente , pari a circa 1 miliardo di euro, è destinata alla decarbonizzazione dei sistemi di trasporto pubblico. Con un investimento di 420 milioni di euro nell'espansione del trasporto urbano, le agenzie governative stanno dando priorità all'estensione delle linee di metropolitana leggera e alle linee di autobus a zero emissioni per promuovere il passaggio dai veicoli privati, ridurre la congestione urbana e sostenere gli impegni del Paese verso gli obiettivi europei di neutralità climatica.
Il governo autorizza investimenti di capitale per l'espansione della rete di trasporto pubblico nel nord della città.
Il piano approvato per l'ampliamento della metropolitana di Porto aumenterà considerevolmente la copertura del sistema di tramvia leggera nei quartieri di Gondomar e Trofa. I dettagli per l'estensione a Gondomar includono la posa di nuovi binari, l'ammodernamento delle sottostazioni di alimentazione e l'integrazione di un sistema di segnalamento automatizzato per collegare direttamente i quartieri residenziali con i distretti commerciali centrali di Porto. Le autorità locali di Gondomar hanno accolto con favore l'approvazione del finanziamento da parte del governo, sottolineando che un migliore accesso alla metropolitana leggera ridurrà i tempi di percorrenza, alleggerirà il traffico stradale nelle aree suburbane e promuoverà la crescita economica nei comuni della zona est.
A Trofa, l'investimento introdurrà una soluzione di trasporto bimodale che combinerà linee di metropolitana leggera con corsie preferenziali per autobus ad alta capacità. Queste linee utilizzeranno corsie dedicate e autobus elettrici per offrire opzioni di trasporto rapido e frequente laddove lo sviluppo ferroviario tradizionale è limitato da fattori geografici o logistici. Esperti di trasporti del Ministero dell'Ambiente e dell'Energia supervisioneranno le valutazioni ambientali e le gare d'appalto pubbliche per la selezione degli appaltatori, garantendo il rispetto degli standard ambientali europei durante la costruzione lungo entrambi i corridoi comunali.
Il Ministero è responsabile degli appalti e della supervisione ambientale.
Questo progetto di sviluppo del trasporto urbano si allinea con gli obiettivi più ampi dell'Unione Europea, delineati nell'ambito del quadro "Sviluppo sostenibile 2030", che destina fondi di coesione strutturale alla modernizzazione delle reti di trasporto pubblico negli Stati membri. Le direttive UE impongono ai paesi membri di investire in infrastrutture di trasporto a basse emissioni di carbonio per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili. Gli analisti stimano che l'investimento di 420 milioni di euro nei settori delle costruzioni e dei trasporti del Portogallo settentrionale creerà posti di lavoro specializzati nell'ingegneria civile, stimolerà gli appalti locali e migliorerà la produttività economica regionale a lungo termine, gettando le basi per un modello sostenibile per i futuri progetti infrastrutturali urbani.
I programmi di costruzione e le tempistiche di gara per Gondomar e Trofa saranno annunciati dalle autorità di trasporto pubblico una volta ottenute le approvazioni ambientali. L'approccio a fasi per i lavori civili mira a ridurre al minimo i disagi al traffico lungo le principali strade comunali e le vie commerciali. Una volta completati, i corridoi potenziati della metropolitana di Porto e del metrobus si integreranno perfettamente con le reti regionali di autobus e treni esistenti, formando un sistema di trasporto pubblico completo e a zero emissioni in tutto il nord del Portogallo, che promuove lo sviluppo urbano sostenibile, aumenta la mobilità e riduce l'impronta di carbonio per i decenni a venire.
L'articolo " Il Portogallo stanzia 420 milioni di euro per espandere significativamente la rete di trasporto urbano" è apparso per la prima volta su Dag Newspaper .